Пружина передняя (d=17.00mm, h=353mm) — Kayaba (Япония) Код KYBRC2233 Автомобили Renault Trafic II, Opel Vivaro A, Nissan Primastar от 2001 по 2014 Производитель Kayaba Страна регистрации бренда Япония Страна производитель товара Уточняйте у менеджера Кросс код 8200394974, 8200461782, 8200521528, 8200394973, 8200394975, 8200461787 * - характеристики и комплектация товара могут изменяться производителем без уведомления Работа подвески - один из самых сложных процессов в автомобиле, а то, как она справляется со своими функциями, во многом зависит от амортизаторов. Наивно было бы полагать, что амортизаторы ответственны только за комфорт, то есть снижение шума, тряски и вибраций в машине. Гораздо важнее другое: лишь при наличии хороших амортизаторов колесо способно уверенно держать дорогу, отслеживая неровности, независимо от нагрузки, давления в шине, и скорости движения. От того, насколько эффективно амортизаторы гасят колебания, во многом зависит управляемость автомобиля, его динамика и даже топливная экономичность. Однако требования управляемости и безопасности очень трудно совместить с плавностью хода. В качестве одного из возможных решений этой проблемы некоторые автопроизводители стали предлагать гидропневматические подвески, характеристики которых изменяются в зависимости от качества дорожного покрытия, нагруженности машины и скорости. Спектр предлагаемых фирмой КAYABA амортизаторов достаточно широк для того, что бы удовлетворить запросы владельцев практически всех автомобилей современного мирового парка. Конструктивно различные типы амортизаторов покрывают самые разнообразные потребности и вкусы. Так, для любителей быстрой езды предлагаются газовые амортизаторы, а для тех, кто отдаёт предпочтение комфорту, выпускаются гидравлические амортизаторы. Не оставлены без внимания интересы владельцев внедорожников, есть интересное предложение для тех, кто периодически сильно нагружает свой автомобиль: в любом случае помочь обеспечить безопасность при перевозке тяжестей смогут амортизаторы обеспечивающие стабильное положение кузова независимо от нагрузки.